1、為了提高傳熱效率，冷卻介質(zhì)(水或空氣)應(yīng)與被冷卻油逆方向流動(dòng)，且水在管內(nèi)流動(dòng)，油在管外流動(dòng)。

2、采用旁路冷卻，可能不受主油路沖擊的影響。

3、當(dāng)回路中有沖擊力影響到冷卻器時(shí)，一般要求冷卻器能更高的壓力(峰值為常值的3-4倍)否則冷卻器易損壞。

4、為了得到良好的冷卻效果，油冷卻器應(yīng)設(shè)置在液壓系統(tǒng)的總回油管或溢流閥的回油管路中。特別是后者，發(fā)熱量加大。為了防止當(dāng)冷卻器阻塞時(shí)，保護(hù)冷卻器。背壓閥(順序閥、溢流閥均可)在冷卻器堵塞時(shí)打開(kāi)，從系統(tǒng)及溢流閥來(lái)的圄油均可從背壓閥流回油箱，從而保護(hù)了冷卻器。

5、注意冷卻器的工作壓力和工作溫度不應(yīng)超過(guò)制造廠的規(guī)定'并應(yīng)盡量避免長(zhǎng)時(shí)間在沖擊載荷下使用，以利于延長(zhǎng)油冷卻器的使用壽命。

6、采用組合冷卻的方式，當(dāng)系統(tǒng)有沖擊時(shí)，由單獨(dú)的冷卻泵工作，進(jìn)行循環(huán)冷卻。當(dāng)系統(tǒng)無(wú)沖擊時(shí)，可停止冷卻泵，實(shí)行主油路冷卻，這樣可延長(zhǎng)油冷卻器的使用壽命，提高冷卻效果。